刷卡機(jī)模塊改裝方案圖

網(wǎng)上關(guān)于刷卡機(jī)模塊改裝方案圖的刷卡知識(shí)比較多，也有關(guān)于刷卡機(jī)模塊改裝方案圖的問(wèn)題，今天第一pos網(wǎng)(www.752p.com)為大家整理刷卡常見(jiàn)知識(shí)，未來(lái)的我們終成一代卡神。

本文目錄一覽：

1、刷卡機(jī)模塊改裝方案圖

刷卡機(jī)模塊改裝方案圖

晨報(bào)記者 王曉媛 高慧娟 采寫(xiě)

7月18日有市民在微信朋友圈中轉(zhuǎn)發(fā)了這樣一則圖文信息：13路公交車(chē)上出現(xiàn)一個(gè)“二維碼”專區(qū)的新刷卡機(jī)。“換新機(jī)器是為什么？”“是要進(jìn)入掃碼乘車(chē)時(shí)代嗎？”“未來(lái)全部要更換嗎？”市民圍觀新機(jī)器用途時(shí)，更多市民關(guān)心自己手中的公交乘車(chē)卡是否還可正常使用？帶著市民所關(guān)心的問(wèn)題，7月19日，記者探訪了太原公共交通控股（集團(tuán)）有限公司（以下簡(jiǎn)稱太原公交公司），進(jìn)行了詳細(xì)了解。

調(diào)查：新機(jī)器上馬兩輛13路公交車(chē)

7月19日，記者趕到13路公交車(chē)所在的太原公交公司二車(chē)隊(duì)，找到了圖片上車(chē)牌號(hào)為“晉A B8437”的13路公交車(chē)司機(jī)和師傅。

“這部機(jī)器是昨天安裝的，我也是于昨天下午上班后第一趟車(chē)時(shí)才看到的?！碑?dāng)班駕駛員和師傅告訴記者，市民轉(zhuǎn)發(fā)圖片上的這部新機(jī)器是公交“一卡通”測(cè)試階段的新設(shè)備，于7月18日13時(shí)40分開(kāi)始首次在他的車(chē)上使用。同時(shí)被安裝使用的，還有另一輛人車(chē)牌號(hào)為“晉A B8431”的13路公交車(chē)。

記者登上這輛公交車(chē)，看到了市民朋友圈圖片中的機(jī)器，它高約40厘米，長(zhǎng)約20厘米，位于以前傳統(tǒng)公交刷卡機(jī)位置；通體藍(lán)色，刷卡區(qū)位于機(jī)器上部，呈黑色；屏幕區(qū)為藍(lán)色，顯示“太原公交一卡通收費(fèi)系統(tǒng)”及時(shí)間等字樣；在機(jī)器的下部，有一個(gè)呈白色、正方形屏幕的二維碼掃碼區(qū)，掃碼區(qū)旁邊寫(xiě)有“二維碼”字樣，但通過(guò)目前顯示的白屏來(lái)看，此模塊功能還無(wú)法使用。

對(duì)于市民關(guān)心機(jī)器用途和使用的問(wèn)題，和師傅說(shuō)，雖然刷卡機(jī)外形變了，但用途和使用方法均與以前的公交卡刷卡機(jī)一樣，市民乘車(chē)時(shí)使用手中的原所有類型的公交卡一刷即可。

體驗(yàn)：新設(shè)備只是測(cè)試不能“掃碼”

10時(shí)30分，記者與和師傅同行，踏上了體驗(yàn)“太原公交一卡通收費(fèi)系統(tǒng)”新設(shè)備使用之旅。

行駛到第一站體育館站，上來(lái)的第一位乘客是一位年約70歲的大爺。看到大爺掏出老年卡準(zhǔn)備刷卡時(shí)，和師傅趕緊提醒道：“大爺，現(xiàn)在刷卡位置在機(jī)器上部，你看一下，在這里刷卡?！焙蛶煾堤嵝堰@位大爺刷卡位置有變。

“這刷卡機(jī)換了？”“原來(lái)的卡能用吧？”“手機(jī)能刷二維碼嗎？”“要是掃碼支付？”……在大爺身后，陸續(xù)上車(chē)的乘客開(kāi)始不斷提問(wèn)。面對(duì)乘客的這些問(wèn)題，和師傅耐心地一一解答。和師傅告訴記者，從昨天下午他開(kāi)始出車(chē)，這些問(wèn)題就成了乘客最關(guān)注的。

從13路公交路線的起點(diǎn)體育館站到終點(diǎn)小店站，汽車(chē)共20站。記者看到，雖然公交卡刷卡位置由之前舊機(jī)器的下部，變?yōu)楝F(xiàn)在新機(jī)器的上部，但60%的市民還是比較能順利地使用。

和師傅表示，通過(guò)這兩天的測(cè)試，他發(fā)現(xiàn)新機(jī)器還存在刷卡時(shí)聲音偏小的問(wèn)題，司機(jī)比較難聽(tīng)到。因機(jī)器屬于測(cè)試中，像這樣的問(wèn)題和師傅表示自己會(huì)他的同行認(rèn)真記錄，及時(shí)向公司反饋。

公交部門(mén)：大范圍安裝使用還得再等等

隨后，記者采訪了太原公交公司相關(guān)負(fù)責(zé)人。這位負(fù)責(zé)人告訴記者，太原公共交通控股（集團(tuán)）有限公司是從6月份開(kāi)始，進(jìn)行的一卡通互聯(lián)互通通用軟硬件采購(gòu)公開(kāi)招標(biāo)。目前“太原公交一卡通收費(fèi)系統(tǒng)”新設(shè)備只在個(gè)別公交車(chē)上進(jìn)行測(cè)試，還未開(kāi)始大范圍安裝?！靶略O(shè)置技術(shù)規(guī)范還考慮了在智能手機(jī)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通應(yīng)用的技術(shù)、安全和業(yè)務(wù)需求。只有通過(guò)一個(gè)階段的測(cè)試時(shí)間，才能夠開(kāi)始下一步安裝計(jì)劃，具體安裝和推廣時(shí)間現(xiàn)在無(wú)法確定?！?/p>

據(jù)了解，呼吁城市公交“一卡通”方便市民，已成為近年我省民生問(wèn)題的一個(gè)熱點(diǎn)。早在2009年，部分政協(xié)委員便呼吁實(shí)施城市一卡通，方便市民出行。從2014年開(kāi)始，就有相關(guān)《2020年公交一卡通有望實(shí)現(xiàn)“通全國(guó)”》的相關(guān)新聞。文章中表示，交通運(yùn)輸部17日宣布，預(yù)計(jì)2016年底前，全國(guó)大中型城市初步實(shí)現(xiàn)公交一卡通的跨市域、跨交通方式使用；到2020年基本實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍內(nèi)跨市域的公共交通一卡通互聯(lián)互通，全國(guó)聯(lián)網(wǎng)。推進(jìn)工作將通過(guò)以點(diǎn)帶面、先區(qū)域后全國(guó)、先驗(yàn)證后推廣的方式，先在全國(guó)選取京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角、東三省等部分區(qū)域開(kāi)展聯(lián)網(wǎng)工作，逐漸過(guò)渡到全國(guó)聯(lián)網(wǎng)。

山西省交通廳相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，今年，我省將推進(jìn)交通“一卡通”便捷支付，實(shí)現(xiàn)設(shè)區(qū)市“一卡通”互聯(lián)互通全覆蓋。隨著一卡通生活的到來(lái)，市民出行時(shí)一張卡便可坐所有城市的公交車(chē)，掃碼支付可以更加便捷的為市民帶來(lái)新乘車(chē)體驗(yàn)。

以上就是關(guān)于刷卡機(jī)模塊改裝方案圖的知識(shí)，后面我們會(huì)繼續(xù)為大家整理關(guān)于刷卡機(jī)模塊改裝方案圖的知識(shí)，希望能夠幫助到大家！

轉(zhuǎn)載請(qǐng)帶上網(wǎng)址：http://www.752p.com/shuakatwo/265196.html